北京9级风到底有多大 遭受“极点性”劲风要注意什么?

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△6日晚间北京劲风 视频来历:气候北京
2月6日,北京市呈现入冬以来规模最大、强度最强的劲风降温进程。6日08时至7日06时,北京市561个测站中8级以上阵风站数为311个(占比55.4%),9级以上98个(占比17.5%),10级以上32个(占比5.7%)。
估计,劲风今日将持续,白日阵风仍可达六七级。北京市气候台昨日16时发布持续低温蓝色预警信号,估计一直到明日,北京市平原区域夜间最低气温将持续低于零下10℃。
9级风到底有多大?风力等级怎么区分?
气候上风力一般分为13个等级,最小是0级,最大为12级。
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0-5级的风没什么损坏力,对人们的日子影响很小。6、7级风的时分,树木会摇摆,对行人来说撑伞困难,顶风步行会觉得有阻力。8级风可折断树枝。9级风能掀起屋瓦损坏草房。10级风一般的建筑物会遭到不同程度的损坏。11、12级的风虽然在陆地罕见,但摧毁力极大。12级风的风速大约每秒32米,依照轿车的跋涉速度来说,恰当所以每小时120公里左右。  遭受“极点性”劲风 需求留意什么?
值得留意的是,北京的这次劲风具有必定极点性。“极点性”劲风是什么概念?这种气候下,咱们出行需求留意什么?
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北京市气候台首席预报员 张琳娜:咱们之所以说这次劲风具有必定极点性,是跟前史同期,也便是2月上旬的前史状况比较,风力仍是十分大的。前史上观象台最大的阵风呈现在1994年2月8日,是九级风,21.9米每秒。
估计此次观象台的风速也会在8到9级,便是风速在19米每秒到21米每秒之间,所以具有必定的极点性。前史上二月上旬呈现过最大的风,或许也没有比这个大太多。
现在正值新年元宵节期间,主张要加强对花灯、彩灯和野外搭建物、播送告牌等设备的巡查和加固,做好高空作业的安全防护。也请相关部分做好城市和森林防火。
除劲风以外,这次冷空气还伴跟着显着降温。北京市气候台发布了持续低温蓝色预警。气温又低,风力又大,风寒效应仍是十分显着,所以提示咱们在野外活动的时分必定要留意保暖。持续低温还会给城市的供热、供电、供气带来比较大的压力,也请相关部分提早做好动力的调度和供给保证作业。
中央气候台持续发布劲风黄色预警
中央气候台今早持续发布劲风黄色预警:估计,今早8时至明早8时,黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、华北、黄淮、江淮东部等地的部分区域有5~6级、阵风7~8级的偏北劲风其间,部分区域最大阵风可达9~10级。别的,西藏中北部、青海南部、新疆南疆盆地南部等地的部分区域有6~8级、阵风9~11级的偏西劲风。
劲风会给春运返程带来哪些影响?
跟着新年假期完毕,这两天,春运客流坚持高位运转,2025年归纳运送春运作业专班数据显现,2月6日,全社会跨区域人员流动量估计为2.2亿人次。
劲风会对春运返程形成哪些影响呢?分交通工具来看:
关于高速公路自驾和走水路坐船的旅客来说,劲风会形成车辆和船舶的行进稳定性下降;关于乘坐飞机的旅客来说,飞机在中低空空域的飞翔会有轻至中度波动,乃至影响飞机起降;关于乘坐火车的旅客来说,劲风倒不会对上火车产生直接影响,可是风吹起的一些飞物或许会影响电路,致使列车临停或晚点。  出行提示:高速桥梁行进 当心横风避免车辆偏移
应对劲风、降温降雪等恶劣气候,多地交通部分启动了应急预案和恶劣气候应急呼应。劲风气候,行车应该留意什么?
首要,要留意关好车窗。劲风天驾驭机动车应避免风沙、尘埃、杂物进入车内,避免影响驾乘人员呼吸或影响驾驭人视野。行车时要留意坚持车距,跟车不能太近,给自己预留处理突发事件的时刻和空间。
在高速公路行进遇到劲风,应尽量避开在最内侧车道行车,远离最中心的缓冲绿化带或许阻隔栏,尽或许在中心车道行车,避免刮劲风的时分,中心缓冲阻隔带的界桩等被吹倒,引发事端。
在高速公路、桥梁上行进时,要特别当心横风,避免车辆偏移。在高速上遇到横风的感觉十分显着,方向盘好像是被一个力气拽着,车身会被风“推”一下,严峻的时分会形成车辆跑偏。劲风天行车,要正确地辨认风向,留意恰当怠慢车速。突遇横风时,双手要用力握紧方向盘,略微向逆风方向批改,逐步减速,千万不要急打方向和猛踩刹车制动。
此外,驾驭时还应尽量避开大型的车辆,劲风天风阻系数高,超高、超长、超宽车辆,很简单被风吹得来回摇摆,车辆上的货品,很简单吹掉,产生风险。
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